Hello Benz.Sir !

零件配妥整理完畢之後，進度來到安裝與接線的部分啦，

「暗線」之前已經拉好，將插頭和新拉的線連接，就可以讓喇叭發聲了！

還沒掛上喇叭先直接試聽，多了兩支低音果然不一樣，效果令人滿意。

不過還有一個麻煩的問題，就是如何掛上喇叭？

因為這台歐規車未配備門板喇叭，所以只留了孔但沒有牙條，

基本上沒有喇叭座的門板也不一樣，整個屬於平面式，預留牙條勢必會影響門飾板安裝。

左思右想之後，腦海出現一個非原廠的招數……

原廠使用一種叫「內齒套環」的東西把螺絲卡在鈑金的孔位中，螺絲規格大概是M5*15～20，

如果螺絲是鬆動的…必定沒有辦法鎖喇叭，因為沒辦法前後對鎖！(喇叭裝上以後，手就沒辦法伸到背面鎖螺絲了)

我用手持砂輪機研磨M5的螺帽，將厚度縮小成原來的1/3，變成薄薄的一片，磨這東西會很燙，安全也要注意！

鎖入螺絲還可以吃到一兩牙，接著從車門內側將螺絲從孔位穿出，在外頭用螺帽固定對鎖到緊迫為止，這裡建議使用固定扳手！

如此便把四個螺絲鎖點固定在鈑金上，固定不動的四個螺絲成了牙條，喇叭就能順利掛上了！

今天的主角～低音喇叭

拆光光的車門 

喇叭的暗線就是沿著這個方向拉進門內，再穿出來…如果拉明線根本不能看啊！

拉這線路需要拆一些內裝，耐心至上。 

喇叭的插頭也接好了

四個螺絲鎖點，用自己磨的「薄螺帽」將螺絲固定在鈑金上。 

這禮拜開車幾乎都是這樣…沒有門飾板的狀態。

裝上隔音棉，將鎖點對準。

DIY的喇叭固定鎖點牢牢不動，應該沒問題了。 

將喇叭掛上，鎖好螺帽，準備試聽。 

螺絲建議用到M5*20比較好掛上！ (之前評估M5*15有點太短了)

試聽結果滿意，以原廠狀態的方式改裝，多少讓音響的品質再提升！ 

第二階段先弄到這邊…門飾板等週六再來安裝囉。