不只豪華氣派…而且很「快」！
W221在AMG操刀改裝後，呈現和原本完全不同性格，
外觀並不會很「高調」，恰到好處的前後與側邊包圍，勾勒出跑格的線條，
讓原本就已經渾厚飽滿的W221，在AMG的穿著之下還是一派「行動堡壘」的感覺。
20"的五幅大腳算是比較有侵略性的外表焦點之一，
尖削的頭燈不變，雙眼神氣依舊銳利，
心臟動力搭載6.3公升的AMG V8引擎，可激搾出525匹馬力及630牛頓米扭力，
讓這台大個兒只需4.6秒內，就能由靜止狀態加速至時速100公里。
這款模型是由Auto Art 生產，包括CL63都是由他包下製作，
從1/18到1/43，顏色分為銀色與黑色，所以全部收其的話一共有八台
小弟認為除非對於W221有難以割捨的情節，不然1/18應該不必全吃下去；
一方面AMG版本不知為何又貴了許多，另一方面品質應算「毀譽參半」
(不是針對實車，而是模型唷！從分享的內容可以討論看看)
1/43倒是個不錯的考慮對象，小弟目前已經把黑銀兩色都給補完，以小比例來說算是非常精緻的車款。
這回先來分享1/18的版本，這台車應該說是「遲遲未拍」，因為怎麼拍都不順眼，
後來用單眼來嘗試，終於有比較滿意的效果。(尤其是內裝的部分！)
不論黑色或銀色，都是AMG車款的最搭調的組合，AA的鈑件比起實車來說線條還稍嫌不夠力，但也有可能是小棚打光效果不好的緣故？
外觀沒有太大的問題，模型選擇的版本是短軸款。
配這麼大的腳，長軸版本可能更美一些。
雙邊雙出總共四支尾管，算是S63的識別造型之一，殺很大啊！
車頭十分低調吧！
這款大腳透空的面積極多，也考驗碟盤卡鉗的做工！
這個角度就有「睥睨一切」的傲然之氣。
引擎蓋就是一定要抱怨的地方，這台引擎蓋很鬆，又沒有支撐桿，拍照很麻煩捏。
而且開啟角度太大，還可能會磨到葉子版的表面，打屁股！
在來就是要揭開AA推出此模之前，一直標榜的「真皮內裝」(皮椅) 到底整的是啥模樣啊？？！！
登登……其實並沒有很興奮的感覺！
這台內裝不好拍的原因有很多，第一個全部黑色「暗摸摸」，第二個仿皮革的文理有點粗，要在鏡頭下忠實展現，需要單眼相機的捕捉效果。
車門的塗裝很複雜，但並沒有很細緻，木飾板的呈現應該要很油亮，才會有真實的份量，這點PMA就玩得功夫到家，尤其是BENTLEY系列。 
另外一個大萬題就是車內鈑件的銀漆密著性有問題！！！！
這點要非常包容才能收唉，有的部分一碰就掉漆喔～超級扯的。
這是把向機光圈調到最小、ISO最低，再用腳架爭取長曝光時間的影像，之前用DC近拍，皮椅的紋路感覺很不舒服，一直砍圖再砍圖，所以一直無法發表。
所謂的皮革就是這個樣子………
目前接觸過的模型當中，我認為PMA的SL500是仿真皮革做的最有滋味的一款！！
這台的皮革紋路有像到，但並不是汽車皮椅應有的質地，反而比較類似皮包、皮件精品的感覺；
所謂的真皮感，並不是一定要把表面弄得一格一格，應該是在精細的修模工作後，噴塗平光的感覺性塗料，製造出柔密的表面質地，我認為視覺遠比觸感重要的多，軟質與否不重要，重點要放在第一眼給人的真實感。 說真的MAISTO也做過軟質座椅，但淪於塑膠感的問題就是表面的質感不足。
以真皮的感覺來說，應該是要很柔細，而不是這麼大面積的分割感：AA確實有做出真皮，但不像賓士所配備的真皮 
喇賽結束…外觀來講還是不俗的！
S-CLASS車王的氣勢依舊。
有韓國模友將頭燈的魚演部分圖上透明藍，效果如何呢？只能說美呆了，非常有HID的神韻。
蝕刻片都貼得很工整，但打蠟的時候寧可避開他！
這台並不是完美的成品，希望AA再接再厲呀！
下回再把1/43全部請出來，靠小車來營造群體氣勢囉！
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