車聚完沒過幾天，就發生了慘事，
我一如往常的在拿取完手套箱內的CD、口香糖後，順手一關………咦？
怎麼關不起來咧，我不信…又加大力量關了一次，只見那門依舊垂軟無力的躺在眼前。
仔細檢查了一下，唉唉不得了～原來是門扣整個斷裂了！！！
這下不就挫屎啦，門沒得關了… 
(難道是126參加車聚太興奮…所以笑到合不攏嘴！)
垂軟無力的蓋子…
就是這個門扣斷裂了，而且傷口頗新，應該是原本就不太好了，一用20年也夠厲害嚕。
當下心想只有換門一途…
剛好備了一個手套箱總成，先把原車的鎖頭與木飾板調換到備品上，
但心裡也知道，不能DIY更換…會出「車命」的，
因為要換門之前得拆掉下方的鋪棉蓋板，
表面上是地毯，其實裡面有藏著冷氣管路，以及一些暗螺絲，沒有經驗的人亂拆肯定報銷
昨天比較早下班，開著車前往車行找隆哥掛號。
隆哥手巧心細，即使有一斷時間沒摸了，還是平順安全的將客座部分的蓋板分解，
大概十幾分鐘就搞定了……只是那門竟然沒辦法平貼…一邊低一邊高
初步研判是手套箱裡面的「紙盒」(真的是紙糊的阿！) 不合，以致於蓋子會被頂起來，這樣不但不美觀，還會讓新換上的門扣壽命降低，找了一個比較能深入的紙盒，換上去之後～呵呵呵
平是平了，不過還有一點點不正，怎麼辦泥？？？ 
這時候就要微調這兩顆黑豆子，仔細看一下，裡面是十字螺絲，順轉降低、逆轉伸出，
原來這可以調整阿，而且不是兩邊都要一樣高才正確，而是調整到蓋子左右兩點能「吃」的平均平整。
右邊原來太高，所以降低很多才OK。
驚心動魄的落下巴戲碼告一段落…阿彌陀佛！
比較妙的一點，安裝調整完回到家，我好奇的再研究了一下傳動結構，發現原來只要把位在內側，門扣後面的兩個螺絲放鬆，就能夠取下對換了…這樣大約三分鐘就解決了…不必拆一堆子的東西就搞定了！
這讓我想起「讓老外憤怒的忍者龜」 (從第五分鐘的地方開始看起)…最簡單的方法卻是最不容易想到的呀！ 
不過舊的門確實老了，前一手可能不知道木飾板突出，是因為背後的支撐木塊(鎖螺絲用的)鬆脫，結果塗了一堆的黑矽膠，現在換上這個560的零件，雖然長的一樣(應該說根本都一樣)，心理會有點不一樣吧？呵呵！
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