Hello Benz.Sir !

LED燈泡的技術越來越成熟，
坊間的商品琳朗滿目，
這種高亮度低耗電的新產品，
是否也能用在W126上頭呢?
而且我的大原則是...原廠的車室氣氛不能被改變！
趁著周末，跑了一趟電子商場，
找到了看起來還算合用的T5以及T10 LED燈泡，
這兩種燈泡的插腳尺寸和傳統燈泡一樣，
尺寸上唯一的不同點是長度，
LED燈泡因為裡面要容納電子零件，所以長度略大於傳統燈泡。
亮度的部分，因為LED燈泡散光的效果較差，
所以比較適合直接照射目標的地方，例如儀表板的指示燈。
白光的LED可以照藍色的(遠光燈指示)、
紅色的(電瓶燈、手煞車燈)，綠色的(方向燈指示)
黃光的LED則可以點亮機油燈、來令片燈、水箱燈、
燈泡故障燈、ABS燈、汽油不足指示燈
W126的儀表板背面有兩種燈泡、三種燈座...
其中兩種的燈座，是利用兩個卡點，插入儀表板旋轉90度固定：
 

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本次分享的模型，
是代號C215的豪華大型雙門跑車，
除了具備雙門車型優美的身段，
乘坐空間也十分寬敞呢！
C215是賓士CL-CLASS其下的一員，
在1998年後取代了C140，
生產期間為1999年至2006年。
比起前兩代車型C126和C140，
C215的車頭造型和四門的W220差異性最大，
C126和C140雖然把霧燈移至前保桿，
但是整體造型還是有機可循，
C215的四圓燈造型，
和W220變形蟲頭燈形成強烈的對比。
這台1/18的C215是AUTOART當年很不錯的作品，
除了CL600，還有AMG和LORINSER的版本，
可惜當年都沒有收入，
之前用頗合理的價格標到一台黑色的CL600
狀況確實還不錯，除了引擎蓋、行李廂滿鬆的...
漆面和細節都保存得相當完整喔！
 

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記得剛開始收車的時候，就一直在找W140的模型，
不過很可惜…當年錯過了SCHABAK的1/24系列，
包括比例精準著稱的HERPA 1/43 600SEL也沒收到……
還在店家到處詢問這些車，熟不知那都是老模，
自然不可能收到啦！
不過有一句話說的好：「總有一天等到你」，
陸陸續續補入了1/87、1/43的模型，
廠牌包括了HERPA、MINICHAMPS，
以及包辦原廠精品的SPARK。
當然最讓人期待的，還是1/18的版本，
畢竟這樣的大比例，才能顯現出W140的氣勢囉！
1/18比例最後花落NOREV，
之前才以W126 560SEL讓大家收的眉開眼笑，

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每當夜晚來臨，車內的氣氛總是特別美，
不過有些背光零件，並沒有看到沒有燈泡。
但還是會發光…這就是老車當年厲害的設計……「導光」。

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部落格停工很久了……一方面是工作忙，
另一方面則是前陣子車子出了點狀況，
這個部分晚點再來報告。
後座出風口在多年前換過排檔箱之後，就沒辦法正常開關了……
保持恆開的狀況…夏天還好，反正天氣熱沒有影響，
冬天後座的乘客實在不舒服，因為後座出風口本身就只有冷氣功能。
在肉場拆了一組調整風量的總成，回來研究研究……
 

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感謝嘉義車友sam哥的幫忙，
在當地的肉場找到一台份品相良好的螺絲！

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這台車使用8孔鋁圈已有20年了，
那些長期使用累積的歲月痕跡，若需重整也要花不少功夫…

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繼上次收入原廠版的560SEL之後，
NOREV的普版（號稱High Quality的HQ系列）也入庫囉！

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聽說部落格已經停工近兩個多月了……
除了工作較忙…寫文章少不了的數位相機也因為一場意外而掛點，

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這是之前一個小小的DIY驚喜…
記得那時候已經放鐵捲門下班準備回家，

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真是奇妙的一天......
早上有南部的客戶要服務，

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最近好像滿常回南投的～
這次主要的行程，是去九份 二山拜訪朋友，

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