Hello Benz.Sir !

看過W124車友徐兄的分享文章，

小弟也要準備自己更換這些點火系的零件啦!

這批料件上禮拜已經收到了，

由於很幸運的"中獎"感冒，雖然只是普通程度...仍使人昏沉，

從喉嚨痛到乾咳...到老痰不斷...真是折騰。

於是先做簡單的整備，將貼標撕除，表面稍作擦拭，

預計等到下禮拜在來更換吧。

本次準備料件如下：

M103引擎矽導線一台份(七條)

分電盤、打火頭

分電盤保護蓋上、下

矽導線線束保護蓋上、下

點火線圈(只要一顆搞定)

比起後來的車款......便宜很多XD

會連保護蓋都換的原因，

不外乎嚴重的破損情形，除了使用時間長老化，

還有以前把老化的塑膠蓋噴漆時......

矽導線線束沒有正確撿整，導致蓋子擠破！

先將分電盤蓋和保護蓋(下)金剛組合，

只要按照形狀塞緊就OK啦。

保護蓋(下)的側邊有一張小小的"秘笈"，

指示如何正確的聯接矽導線，這個個非常重要！

放大一點來看，非常直覺的說明，

完整的線代表在最上面，"誰壓誰"的關係一目暸然，

1~6是六缸的導線，中間那條是考耳的導線。

另外插頭的也有一定的角度唷！

線束的保護蓋上，有排"密碼"：153624，

這代表分電盤蓋的高壓線在火星塞的聯接順序，

1最靠近擋火牆，以此類推...

對照一下分電盤蓋上面的接線順序，

正好是從右上順時針繞一圈。

打火頭。

點火線圈，我還是第一次看到新品，

塑膠保護蓋會沿用舊品...還是以前從殺肉廠取得的，

缺件太久，原本都不曉得上面還要有個蓋子哩 @@"

到時候接線就照舊，依樣畫葫蘆啦。

六條導線長短不同，和距離各缸的長度有關係。

這邊會和火星塞連結

導線考耳端的插頭是公頭，

其他都是母頭。

希望感冒快點離開......下週再戰啦。