吃完排骨飯腹肚真的是有夠撐的…
由於天氣熱到要讓柏油路融化，
外拍學員決定稍事休息，
不過外景車也被太陽烤的很熱，真是辛苦大家啦！…
小弟和.K.C研究著徐老大帶來的珍貴「文獻資料」，
大部分都是古早的PMA型錄，
刊載許多難以再收到的經典車，
原來當年有這麼多好料在市面上…
相見恨晚，只能看看照片回味一下。
下午的行程，首先到了八里的鱷魚汽車看看，
沒想到老闆正好回到台北，而且竟然有開門～
而且開門的理由是要等娘子買泡麵回來給他吃
沒有哈拉很久…欣賞幾台老車之後就繼續下半場的課程囉！
下半場的景點，就在西濱公路旁的海堤，
由於要穿過沙地才能到達景點，
W126似乎不適合再前進了，停車吧！
停放的位置距離景點還有一段路，
而且是要用雪地模式來行走，呵呵…
沙地真的是鬆軟到不行，顯現著自然吹拂過的線條
可惜充滿了垃圾與雜物，否則也是越野車系的絕佳景點！！！
當然滿天的風沙…「洗車打蠟」時就知道痛苦柳。
還是到海堤吧！
X5因為沒有四片窗戶，
就讓她在車上「休息」了。
首先請出L.K.C的寶貝車，
紅色的烤漆在陽光下更顯美艷，
多拍了幾張和這景點熟悉一下。
背景太擁擠了…要加油！！！
後製一下……
此時的陽光已經和早上不同，
不再是耀眼的白光，而是帶有金色的感覺，
這時候也沒有正午十分的毒辣感，
而在另一頭月亮早就悄悄出現了呢！！
徐老大排課十分有心，讓我們從早拍到下午，
就是能夠體會一下不同時間所帶來影像氣氛。
隨著時間的游移，照片的感覺也一直在改變呢！
這回把這麼大台的W116帶出場，
一定要繼續拍才過癮啦！
玻璃確實清透漂亮！
水箱罩清晰的網柵，讓正臉的拍攝十分輕鬆。
這個側面的角度，
可以凸顯W116微揚的角燈造型，
有種睥睨一切的氣勢。
山景不容易拍…
主要還是要練習比例與構圖…
下次繼續努力吧！！！
可以看到車頭與實車有接近90％以上的相似度！
清涼的海平面，透藍的天空，
白雲的層次也漸漸展現…
遠方城市景色一覽無遺。
G55 AMG再度登場了！
其實車子都是交錯的拍攝，
小弟特意分開來發表。
陽光更為金黃了！
銀色的車子好像貼了金箔一樣。
充滿黑化線條的G55真是外拍首選！
時間漸漸晚了～
遊客們差不多要洗手回家了呢！
此時徐老大正在傳授一個最重要的課程：動拍
所謂的模型動拍，就是追焦攝影，
透過人手的拉動與相機的等速追車，
將車輪碟盤飛旋的效果抓住！
由於必須拉長曝光時間，
早、午光源充足往往沒辦法成相，常常會過曝，
在太陽西沈之前是最好的時機！
可是怎麼沒照片呢？？？？
因為拍了又拍都失敗啦！！！
不過徐老大也很用心的指導小弟，
大概瞭解一些重點動作，以後再多加練習吧。
本次動拍選擇的車輛是G55，
不過行進的時候竟會偏滑！
後來才發現是轉向系統少了一支連桿，
發現的時候，真是氣屬我了！！！！！！
海景變的冷冽…
銀色車很適合這個色溫！
一整天的外拍行程就次結束，
從八里的快速道路噴回台北也不過30幾分鐘，
回到家後清理器材、車子打蠟入庫，
整理照片…感覺收穫很多呢！！！
再次謝謝徐老師喔！
也期待下回的行程啦！
不過也發現了一個事情……
車子變的很耗油，大概要換含氧感應線了，
5000公理保養再來解決他吧。
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