Hello Benz.Sir !

BMW E34在台灣堪稱長青車款，即使油價飛漲，仍擁有許多支持者， 

此車型於1988年誕生，接替前一代的E28，一直生產到1996年，由圓滾滾的E39取代。

和老七E32一樣，造型重點以鯊頭為表徵，也因如此…小時候對五與七還傻傻分不清楚呢！

E34的動力規格頗廣，從518一直到M5，提供不同的選擇，除了四門也有旅行車款。

模型的取材為535i，動力配備3.4升 V6引擎，可搾出208匹馬力！

和老七的收入過程差不多，因為期待已久…所以一推出就牽回去，

也因為這樣的急切，收到一台小地雷車，比較不好的地方就是窗框飾條，已經有剝離的情況，不過這不會減少我對此車的喜愛囉！

能收入像E34的意義已經不止於模型，因為他也是我故事中的一頁，是小時候每天在門口認車子品牌，常常會搞不清楚的一款車，現在還是有許多老五正在服役中，希望不減的熱情可以繼續寫下傳說。

PMA製作，車迷所熟悉的，路上仍可見到的E34！

方正的外型中規中矩。

以性能房車而言535十分低調。

經典鯊魚頭，十分親切！

看到這個BBS圈也夠本了！

這種尾燈造型後來也被許多日系品牌仿用。 

535i，漂亮的車尾銘牌。 

原本試作品在目錄中，配的是紅色皮椅，後來量產版本選擇米色來鋪陳。

車門不好開，因為門把凹度不足，只能用KY的開門工具，從門縫撬開。

中控台還算漂亮，只是模子接合的地方處理不善。

噴漆之後有如KY的綿密質地。

如果真的是黑紅配那應該更美！ 

老車引擎最精彩！ 

充分利用引擎室的空間，機件排列有條有理。 

收老車的FU來自於此。

國內熱血E34玩家不少，希望有機會能遇到M5版本！