最近收入PMA復刻的W124之後，E-CLASS末三代車型隨之齊全，說來奇妙，這台W124期實在滿早之前就已經開賣，看到實車也很欣喜，是賓士最經典的銀色…不過當時只有一台，加上挑車龜毛，因水貼的問題硬是不下手，後來想買也沒下落了。
但緣分是奇妙的，還是讓我遇到一台，當然先牽再說
現在準備排隊站好，來個三代同堂囉！
賓士E系列的家族史，要上溯到1953年發表的W120，然而E-CLASS之名，則是從W124開始出現的，W124於80年代登場後，賓士決定將此車系定義為E系列，成為中型豪華房車的代表之一！
由右至左分別為：W124、W210、W211，由方到圓的變化，堪稱改款最徹底的賓士車型。
PMA的W124，不論是四門款、原廠的雙門版本，都是老模製品…說穿了，精緻度並不怎麼樣，霧白的頭燈辨識度普普，內裝全數使用水貼，整體重量是塑膠車的質地，可能比SPARK的新版本還要「輕巧」。
PMA的老闆曾表示，若在他心中硬要選一台最不滿意的成品，就是W124的E500，然而此車在今日非常稀有，也為廣大藏家喜愛。全車多了寬體身段的W124，希望有緣能收到囉！
這熟悉的身影，現在大街小巷還滿常見的吧！
立標的效果還是很不錯。
當年不願收入的瑕疵車問題出在門版的水貼翹起，但此車一樣有小毛病，中船的水貼不平整。不過W124除了PMA以及HERPA的老版，還沒有別的廠商推出…所以有收就好… 
之前已發表過的W210，為W124之後繼車型，有著「四眼賓士」的封號。
此車為HERPA老版，雖然留下了歲月的痕跡，但風華不減，一樣是經典的銀色。
加上一個很強的優勢：十分重手，不誇張～大概是兩台W124的重量吧！
PMA代工的原廠模型，還是經典銀色！
E-CLASS的「大躍進」，要從2002年現身的W211開始爆發，全新設計的流線造型，配合高科技、更豪華的配備，也足以吸引多金的年輕買家青睞！在國外，也是計程車運將們的愛用款。
W211現在已經過一番小改款，呈現更成熟的風貌，確實比此最初的式樣更迷人！
延續四眼賓士的精神，四圓燈以更傾斜的角度呈現運動風格。 PMA的頭燈黏著點，頗能表現出魚眼的感覺，車身細節也超越前兩代的製作功力。
細緻的內裝為PMA的強項！
三代同堂，不亦樂乎！
方圓之間，經典永雋！
車身線條的進化仍有脈絡可循。
兩位四眼先生相見歡～
AA網站預計會推出1：18的W124，雖然現在推出時間都沒個譜，但還是要用力期待！！
一代傳一代，期待新款現身！
下回再來分享W124點召囉！
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