Hello Benz.Sir !

LED燈泡的技術越來越成熟，
坊間的商品琳朗滿目，
這種高亮度低耗電的新產品，
是否也能用在W126上頭呢?
而且我的大原則是...原廠的車室氣氛不能被改變！

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本次分享的模型，
是代號C215的豪華大型雙門跑車，
除了具備雙門車型優美的身段，
乘坐空間也十分寬敞呢！
C215是賓士CL-CLASS其下的一員，

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記得剛開始收車的時候，就一直在找W140的模型，
不過很可惜…當年錯過了SCHABAK的1/24系列，
包括比例精準著稱的HERPA 1/43 600SEL也沒收到……
還在店家到處詢問這些車，熟不知那都是老模，
自然不可能收到啦！

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每當夜晚來臨，車內的氣氛總是特別美，
不過有些背光零件，並沒有看到沒有燈泡。
但還是會發光…這就是老車當年厲害的設計……「導光」。

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部落格停工很久了……一方面是工作忙，
另一方面則是前陣子車子出了點狀況，
這個部分晚點再來報告。
後座出風口在多年前換過排檔箱之後，就沒辦法正常開關了……
保持恆開的狀況…夏天還好，反正天氣熱沒有影響，

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感謝嘉義車友sam哥的幫忙，

在當地的肉場找到一台份品相良好的螺絲！

沒幾天後家中收到了讓人感動不已的包裹…

是sam哥寄來的螺絲，改快拆開來看看！

包裝得很用心！

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這台車使用8孔鋁圈已有20年了，

那些長期使用累積的歲月痕跡，若需重整也要花不少功夫…

尤其是許多碰撞重刮所留下的傷痕……

而另一方面，經典的15孔鋁圈則是越看越對眼！

一通電話…嘉義徐大哥很熱心，火力支援了一組5喀的15孔鋁圈，

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繼上次收入原廠版的560SEL之後，

NOREV的普版（號稱High Quality的HQ系列）也入庫囉！

基本上這個模型是「見一個，打一台」，當然不會放過它。

這台車和原廠版不一樣的只有外包裝以及漆面、內裝的顏色，

就第一眼的印象來說，我覺得他比原廠版的配色「跳」，

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聽說部落格已經停工近兩個多月了……

除了工作較忙…寫文章少不了的數位相機也因為一場意外而掛點，

還好已進補新機LX3，就來篇重口味的，

也讓這次首拍試試看這台相機的效果。

八０年代的「怪東西」真不少，

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這是之前一個小小的DIY驚喜…

記得那時候已經放鐵捲門下班準備回家，

發動引擎、開燈，儀表板「電火球」的燈竟給我亮了！

印象中右後尾燈常常會接觸不良，

於是打開行李箱，鬆開尾燈的電路板檢查看看。

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真是奇妙的一天......

早上有南部的客戶要服務，

"透早"起床從台北出發，

很習慣的啟動引擎、上路...就這麼開著~

一開始只覺得油門怪怪的，

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最近好像滿常回南投的～

這次主要的行程，是去九份 二山拜訪朋友，

第一站先到中寮 ，算是很熟悉的路段…

加上幾乎都可雙向通行，

以家駒目前的車況說，D檔直接爬上去算是很輕鬆愉快。

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