各位格友們新年快樂！新的一年來到…其實沒有太大的感覺，因為已經跨過20幾年了XD
跨年在我的的定義：
就是讓演藝人員大賺一筆、
捷運塞爆一回、
做火藥的狂補業績、
淑女君子藉機約會、
清潔大隊疲於掃街的聚眾活動
(這麼說真不浪漫呀～
)
廢話不扯…這也是一台等了很久的車，奧拖（越做越奧、拖拖拉拉的"AUTOART"）繼W126之後，又推出一款經典老賓：W124 E320。
W124於從1984年發表，一直生產到1995年 ，是賓士在中型房車級距當中的經典作品，模型製作的對象，是1995年末代版的E320。
很有意思的…現在仍是許多車迷心中最美的敞蓬 - R129，其實當初就是以W124底盤為基礎下去開發的，而非有些人誤指的W140，而W140的中控台設計，則是從R129的「樣板」當中演變而來。
從整體看來，這款作品還算成熟，鈑件的比例線條都滿接近實車，以前期和後期來比較，我比較偏愛後期的W124，尤其是車頭鈑件在水箱罩與立標的位置，做了調整改動…算是「跨入現代」的設計成果吧。
配備來講當然是最成熟高級的，因為W124的規格很豐富，最陽春的200款， 可能連電動椅、電動窗都沒有呢，而這台3,200 cc的版本，是在四眼賓W210推出前的最後一批，完整度與應提升、改進的部份都臻於成熟了，撇開較高的稅金不談，算是值得入主的老賓
AUTOART在引擎室的用心度不錯，十分精彩值得鼓勵，內裝的黑色質地還算陳穩，不過細部處理稍嫌毛燥，如果以這種價位而言，還比不上之前收入的W126 500SEC。
賓士配上經典的銀色就是好看，而且W124在我們的記憶當中仍舊十分鮮明，稱的上是2008年底收的很爽的一台模型！
至於「方正坦克」一名，有兩個定義，一個是他的外在形象從內到外方正稜角，另一則是他的剛性耐用，有看過TOPGEAR虐待W124 TE那集就知道，經過泡水、人體踐踏、手榴彈爆破、古典大砲…各種奇怪變態的方式摧殘之下，車子還能保有小部分的功能動作(後雨刷)
鈑件採用銀、深灰雙色配置。
前燈組為全白的式樣，比較有前衛現代的感覺。
整體的線條很不錯，刻得很清晰增加不少真實感，沒有太突兀的地方。
後期版本不論是用燻黑尾燈，或是這種紅白配色都很不賴。
車尾銘牌採用蝕刻片。
W124和W140外觀上滿有「大哥小弟」的相關性。
如果底座能有亮的藍標就完美了。
電鍍裝飾的門把。
左右大小不一樣的後視鏡，也是特色之一。
車尾的伸縮天線，要是連原廠的h字樣都顆出來那就真的是「賺到了」(想當然沒有…)
大燈做的很不錯，可惜沒有把BOSCH的原廠字樣打上去。
中規中矩的輪圈，當時的中心圓蓋沒有電鍍的裝飾，就是和鋁圈相同的銀色烤漆。
蝕刻片、保桿的飾條都滿細緻的。
開門之後，遠看是不錯的，很滿意！
近看的感想，精緻程度有點類似1：43字放大而已，老實說處理的層次還是太含糊。
不過該有的配備都做到了，扶手似乎是雙層的設計？？(還是分模線沒弄掉呢？)
這種皮椅的線條，融合豆乾、直條還真不賴呢。
方向盤蓋板的壓花不錯，大燈開關有刻畫字樣，P是解除駐車，紅色那塊是引擎蓋的拉柄，定速撥桿、方向燈控制桿都有做到。
比較可惜的沒有做出「縐折門板」，加上唯一失誤的應該就是後座門板上面竟然沒做「電動窗按鈕」
最欣賞的M104引擎，精彩呈現。
至少幾個重點零件都沒有漏掉，不過下方的接合滿XXX的。
這顆3.2升引擎(M104.99x)，在W124、W210、W140、W463、R129都有使用過呢！
可以看到水箱照的內柵是透空的。
最上面是經典的伸縮式單支雨刷，還有煞車系統的AIR TANK和油壺，右邊有保險絲盒。
散熱排上方的原廠資料銘版也有做。
透空製作的水箱罩。
所以還是滿懷感激的收下了！
小時候常常對W124、W140分不清楚呢，現在熟了才覺得好好笑呀。
方方正正歷經1～20年依舊耐看有形！
想換衣服的話，視覺系改裝的套建在台灣非常非常多。
整體評價，算是不錯的作品，如果有Revell的W123、SUNSTAR的W210再加上KY的W211…呵呵呵，竟然可以上演1：18的E-CLASS四代同堂呢！ 
想必有人已經「成功達陣」了吧，小弟年資淺，只能憑空幻想一下嚕！
最後祝福大家新的一年一切順利平安，收模收的笑嘻嘻，
所謂平安是福，行有餘力，則以收模呀！加油加油！！！
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