Hello Benz.Sir !

內裝一直是這台車的罩門，弄到最近才整到一個階段；

現在車室有很多部件，已經是器官移植的成果。

引擎因為有一次毛起來擦洗，現在如果不擦乾淨都覺得很奇怪…已經變成定期工事囉！

心臟部分拆過「黑斗」，也換了「米兄」，還有冷氣系統，以及一些線路小零件的整理

今天下午剛完成保養，將分油盤後方的小零件一併換掉，希望殺來的二手零件可以回復正常的進油與退油！(又忘記那顆黑色零件學名叫什麼了) 

目前內部欠缺的還有引擎蓋隔音棉，3000CC的引擎室右方還滿多空位(放烤地瓜？)

M103直六引擎 ，分電盤蓋和高壓線組蓋…用鐵樂士噴漆處理，沒想到還滿耐的！

引擎室的進氣裝置和常見的車型不同，不是單純的一支管而已(對於心靈馬力值有提升吧) 

殺來的號角型的「叭叭」(一樣是W126原廠配用)，聲音比較低厚，本來的圓形喇叭聲音很尖，阿隆兄虧說其實買新的可能也不貴

換過椅子之後，比較可以見人啦…… 

兩張前座椅很厚實，皮面顏色狀況都在中等以上，當初拆回的價錢還沒有一台AA 1：18新車貴

後座椅只有椅面的彈簧較差，聽說有一種「塑膠水管」墊彈簧的妙招，但未聞其詳。 

這種天棚是用皮繃的所以不會塌，裝潢店說沒有這條錢可賺！

定期用白色海綿擦一擦髒污地方，便能常保白淨。

駕駛座測邊都比較會磨傷，但比起原來的椅子實在好太多。 

中控台目前整理的也差不多了，還加了後期版本的置物盒，拉開木廉除了放小物，還可以放飲料唷。 

方向盤和排檔頭係是最早整理的部分，約一年多前繃皮處理。

「含多魯」如果換皮木的式樣…可以爽更久。

ETC沒有用原廠的黏膠固定，用十元店的大吸盤改裝，不用時即可回復玻璃的清爽。

遮陽板算是第一次逛殺肉場率先更換掉的，滿具有紀念性。

椅子坐久了，也要用海綿擦洗，沾點清水不需清潔劑。 

里程數目前356K 。