CLS是賓士旗下的新級距，四門COUPE的概念，在車界掀起不小的話題。
早在KY推出精緻動人的1：18之前，MAISTO是第一個發行模型的品牌。
看得出MAISTO頗用心經營這項產品，過去的模子都只有前門可開啟，
這台CLS不一樣，四門皆可開，是當時他給我的驚喜之一
在其他中高等級品牌不稀奇，由MAISTO推出來就值得紀念囉。
這台車之所以被拿來「開刀」，也是因為砍他比較不會心痛吧，
而且這台車也有充分的理由需要被「整理」一番，
主要還是內裝的塑膠感太重，沒有辦法呈現精美的質地。
上次剖的老牛是很老的MAISTO，粗糙程度更差，但是內裝經過噴塗之後感覺竟然不錯。
仔細端詳這台車，漆面處理的並不差，也不需要洗掉，
所以重點都是擺在內裝的質感提升，計畫用一樣的米色噴漆來處理。
比例來說，MAISTO並不會做的比較突兀，只是在水箱罩、車燈等小零件較為粗糙，接合度鬆散了些。
這就是塑膠感重的毛病，噴漆之後應可解決。
還有獨立製作頂棚的模子，比起老磨一塊玻璃撐場面好太多了。
輪子其實很漂亮了，不太需要加工。
電鍍的塑膠感過重，平標都使用貼紙，沒有中高級距品牌的質感優秀。這台的平標剪裁還不正呢！
這椅子在我拆車的時候，才有點驚喜感，雖然一樣很「牛奶糖」，
但本質其實不差，軟質塑料帶有自然的皮面折線。不知道噴漆之後會如何？
剖光啦！零件很多，組裝卻不難，而且內裝飾板都有獨立出來，省得我再去遮遮蓋蓋。
預計把米色的部分全部噴漆，讓皮椅的質地提升一下，也是一次實驗性大於成果的工作囉！
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