W203 C32AMG 的進化更新版：C55 AMG，於2005年推出取代C32，搭載一具自然進氣、5.5升V8引擎，是E-CLASS V8引擎技術的進化成果
這顆動力強大的心臟在5750轉的同時，爆發出362匹馬力，配合五速自排變速箱，0～100加速只要4.9秒，電子限速之下，極速可達250公里。
在W204 C63 AMG現身之前，被譽為最具運動跑格的C系列車型。
這款C55係由SPARK代工，這家廠牌的優缺點大家都不陌生，因為德訂沒有挑車的機會，到貨之後遇到「風險」的可能性是…有的
SPARK的樹脂車體，開模的比例都還不錯，從外觀上觀察，細小的零附件隨處即是，不過有好的零件與模具，還必須有精確的組裝品質，這點SPARK仍有進步的空間。
收SPARK一定要先鬆輪子，這是接觸這個品牌下來的經驗談…
取下螺絲的過程一樣比較困難，可能是因為樹脂車體的緣故吧，拆卸的過程中，看著粉末從孔隙中落下，總有個疑惑…這樣的車體究竟能禁得起幾次的「鎖鎖鬆鬆」呢？
不管如何…開盒第一個動作就是賞他個「輕鬆」！SPARK的輪子堪稱熱熔胎！和木頭底板之間常常會有沾黏的情形，不鬆一下會後悔。
這款比例算是收過最好看的W203，比Schuco老版的靚的多，和實車造型幾乎沒有出入。
外觀的完整度相當好，每個角度看都有種親切感。
雙邊雙出尾管，新款W204 C63也是如此。
就是這款五爪胎，用在W204也是絕配。
此款頭燈悄悄進化成透明投射式，和C32有所區別。
以造型來講，C55的車頭並沒有明顯的「殺氣」
這回的內裝並不是SPARK的強項，中控台以平版的水貼帶過，沒有新賞Schuco精品的感動。
這美臀有100％的「牽車」吸引力！
這款車配上復古的色調還滿有味道，當然也不能少了和W204的合照
(既然拿出來了就要一次拍個夠)
總的來說…SPARK還不是一家能讓人「放心」的品牌，然而近期代工的車款都十分經典，他的W203堪稱目前1：43裡面最美的。
能把樹脂車體噴塗得這麼細緻，足以讓SPARK在模型界站穩腳步囉。
SPARK讓人買單的魅力，就在於漂亮的外型，屬於比較重「外表」的廠商，內裝做工其實還差PMA、KY、AA非常非常多！
細小零件的組成仍然需要再花功夫，不然再細緻的零件分割也成雞肋！
請先 登入 以發表留言。